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Motori

Redazione 15 Giugno 2018

La Federazione internazionale dei veicoli storici trasloca da Bruxelles a Torino

TORINO. Parrebbe quasi un segno del destino: da capitale della produzione di auto a capitale del motorismo storico. A Torino…
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Bardonecchia – Traforo del Frejus – 1906

Bardonecchia – Via Cavour – 1903

1955 – Claviere confine italo-francese

1915 – Argentera (Cuneo) Colle della Maddalena

Oropa – Stazione a monte della teleferica – 1949

Oropa – La nuova Basilica e stazione Funivia

Limone Piemonte – La slittovia – 1954

Monginevro anni 50

Limone Piemonte – Colle di Tenda

Colle di Tenda imbocco francese

colle della maddalena

Un idrovolante Cant 10 della S.I.S.A ripreso in decollo dal fiume Po davanti al parco del Valentino a Torino alla volta di Trieste.

1944 – Torino – Piazza Vittorio

1953-Macchinine al Valentino

1908 – strasse’ in Piazza Solferino – Lo straccivendolo

Torino – Via Cernaia

Torino – Via Po e Via della Zecca – 1911

Un carro armato M13 e un carro leggero L6 del gruppo corazzato Leonessa sfilano a Torino in Via Roma nel luglio del ’44

Via Pietro Micca e Via S. Teresa

Torino – Ponte Umberto I e Monte dei Cappuccini – POSTA AEREA TORINO-TRIESE . Idroplano in arrivo

Torino – Monumento al Principe Amedeo di Savoia – 1906

Torino – Il Castello del Valentino – 1907

Torino – Grand Hotel Majestic – Corso Vittorio Emanuele. 1930 circa

Torino – Corso Vinzaglio – 1912

Torino – Corso Duca di Genova 1913

Torino – Corso Agnelli angolo Via Dina

Stazione Torino Lingotto tra i prati…anno 1956…

Porta Pila 1902

Largo Vittorio Emanuele – anno 1902

ippodromo di Mirafiori. sullo sfondo la Fiat

Esposizione di Torino 1911 – Tunnel di accesso all’Esposizione oltre il Ponte Isabella

Esposizione di Torino 1911 – I Sovrani

Con il re Vittorio Emanuele III in limousine presso lo stabilimento Fiat Lingotto, Torino 1923

Ascari su Lancia D50 GP del Valentino F1 1955

1953-Macchinine al Valentino